An paggiling ha riles usa nga klase hin mga gamit ha pagmintinar han riles.

An NCMMMMM { {1}5I nga damo-nga-pag-andar nga patindog nga patindog nga axis nga pag-ihaw nga gilingan in panguna nga ginagamit para han pagmintinar han mga pag-andar han riles, ngan mahimo liwat mag-andar sugad nga usa nga makina nga paggiling para hin mga ordinaryo nga mga bawbaw nga mga bawbaw han riles, nga mga weld nga gin-aayad han mga riles, nga mga wells nga pag-ayad, nga mga weld nga gin-aayad, ngan mga welde nga pan-galing.

An NCM {1}5I nga makina nga naggigiling in may-ada duha nga HONDA nga duha{4} kastrok nga makina, nga naghahatag hin maupay nga kahusayan ha pagtrabaho. Ginhimo nga may-ada mobile nga kaliding nga bayanan, ini nga makina nga naggigiling hin riles masayon la ibalhin ha riles han usa o duha nga trabahador. Gingamit hin haluag para han pagmintinar han pagbalhin han tren, ini nga gasolina nga naggigisi hin riles nagtutugot ha mga trabahador nga maka-adjust hin kombinyente nga ig-adjust an anggulo han paggiling gamit an kaliding han kamot.

Pag-espesipikar han Produkto .

Pagsuporta han Model han gahum .	SAL65E duha { {1} gosoline makina .
Pagsuporta han gahum .	5kw/410rpm
Pagkonsumo hin gasolina	380g/kwh
Pagsuporta han paggiling nga kaliding {0} Mga Pag-espesipikar .	125×65×M20
Mapatugot nga kalaksi han linya .	Labaw pa o katumbas hin 35 m/s .
Naggiling nga kaliding nga dereto nga kalaksi .	4100 rpm
Pag-isol han kaliding han paggiling .	{{0} ka grado ~ -20 grado .
hiya naggigiling hin kaliding nga pinahigda nga kagiusan nga kagiusan .	385 mm
An paggiling nga bertikal nga pag-uyog han pagkaon .	2055mm
Kaliding nga kaliding sa paggiling sa pag-alisngaw katukma .	0.16 mm .
Guling nga anggulo ha butnga han paggiling nga kaliding ngan riles .	5 ka grado
mga sukol	2120××××× 1020 (mm).
An bug-os nga kabug-aton han makina .	126 kg

Aplikasyon

1. Pagmintinar han mga turno nga riles .
An paggiling hin riles in angay para han paggiling han ngatanan nga klase hin mga pag-uswag, pagwara han mga depekto sugad han mga tambok nga mga ligid, isda{{0} ka-mamarka ngan pag-panit, pagpauswag han kahamis han mga pag-atake ngan pagpahilawig han ira kinabuhi ha pag-alagad.

2. Paggiling han komon nga mga ulo han riles .
Ginagamit ini para han pag-ayad han kontur han mga riles nga mga ulo han ordinaryo nga mga riles ha mga puno nga riles, mga linya han estasyon, dedikado nga mga linya, ngan iba pa, ha mga problema sugad han mga pagsul-ot hin bawbaw, mga gasgas ngan pagdugmok han mga riles, ngan ibalik an pinakamaupay nga kaliding {1} }pinir nga estado.

3. Paggiling hin mga weld nga riles ngan mga lutahan .
Mahimo ini mag-ayad hin mga problema sugad han hamubo nga pagbungkag ngan diri pag-align ha ordinaryo nga mga lutahan han tren, nga nagpapauswag han kahamis han operasyon han tren.

4. Pag-ayad han depekto han tren .
Mahimo ini eksakto nga maggiling hin lokal nga danyos sugad han mga liki, pag-ipit ngan mga depresyon ha bawbaw han mga riles, pagpugong han pag-uswag han depekto ngan pagsiguro han katalwasan han operasyon.

5. Pagmintinar han mga riles han syudad nga pag-agi .
Aplikable ini ha adlaw-adlaw nga pagmintinar han mga linya han urban sugad han mga subway, magaan nga mga riles ngan mga tram, ngan labi na nga angay para han mga operasyon ha kawanangan {0} nga mga lugar sugad han mga estasyon ngan mga tunel.

Pagtipig

Katapos han pagtukod han kada pagbalhin, limpyohi an nabuksan nga pagsumpay nga giya nga bar ngan kadena han pagtapon han yawi nga nagmaniobra nga mekanismo; an tornilyo han pagtapon ngan kadena han pagtapon han pagbalhin han pagbalhin nga nagkikiwa nga mekanismo ngan iba pa nga mga sangkap, ngan magdugang hin mekanikal nga kahayag ha ira nagdadalagan nga mga bawbaw.

Kada 20 ka oras nga pag-andar han mga kagamitan ngadto han mga gawas nga malamrag nga mga tasa nga puno hin grasa diri kulang hin makausa.

Mga Pag-ikmat para han Pagbuhat .

1. Kinahanglan mag-espesyalisar hin paghag-id an mga operador antis hira makag-opera.

2. Kinahanglan magsul-ot hin mga gosgle ngan mga talinga an mga nag-oobra.

3. An pinakahitaas nga igintutugot nga linear nga kalaksi han paggiling kinahanglan mas dako kaysa 35m/s.

4. Kinahanglan buhaton an mga operasyon subay han mga regulasyon han katalwasan han makina ngan nagpapahamangno.

5. An gasolina in pwede la igdugang kun magsara. Kon nagdudugang hin gasolina, ayaw ito i-ipis ito ha makina ngan mag-uwang.

6. An feed rate han paggiling dapat kasarangan an kada paggiling. An sobra nga pagpakaon mahimo makadaot ha makina, nga nakakaapekto ha kinabuhi hito ngan ha kahamis han pinakintab nga bawbaw.

Pakete ngan Paghatag katapos han Pagbaligya .

Pakete ha Pagdara:Nahiputos ha mga Kahoy nga mga Krapos, Kahoy nga mga Pallet.

Paghatag & Katapos -les:Katapos pirmahan an kontrata, an kompanya nag-aayos hin produksyon ngan panganak, ngan nagtatagana liwat katapos {{0} }isgesal nga serbisyo ngan teknikal nga suporta basi masiguro an katagbaw han mga kustomer.

Sukol sa Kompanya

An amon kompanya in nakabase ha Zhengzhou High {0} Tenech Industrial Development Zone, nasuporta kami ha OEM. An aton pabrika may-ada bug-os nga lugar nga gintutukod nga mga 15,000 ka metro kwadrado, upod na an moderno nga tinukod nga may sobra 5,000 ka metro kwadrado.

Q&A

Q1: Ano an termino han pagbayad ?

A1: Ginkakarawat namon an T/T, L/C, D/P, PAMINAG NGA UNION, CASH, ETC.

Q2: Pira nga deposito an akon igbabayad ?

A2: Ginkakarawat namon an 30% nga deposito ngan 70% nga balanse, o pwede kita makig-negosyar.

Q3: Ano an oras han pagdeliber katapos ko bayaran an deposito ?

A3: Sumala han kadamo han mando, kasagaran para hin usa nga set nga aton mahihimo ha sulod hin 5-7days katapos kumarawat hin deposito.

Q4: Ano nga klase hin putos an imo iginhahatag ?

A4: Naghahatag kami hin ordinaryo nga pag-impake hin pag-impake, gamit an kahon nga kahoy o karton.

Q5: Paano ko makuha an mga papliton ?

A5: Pwede kami magpadara ha imo ha hangin o ha dagat nga nadepende ha imo ginkikinahanglan. Mabulig kami pagbiling hin pinakabarato ngan pinakatalwas nga kompanya hin barko nga nagpapadara ha imo hin mga butang ngan nagsusumat ha imo kon mationan-o kaiha an imo makakarawat sugad nga nagpapadara liwat ha imo hin mga dokumento ha pagpadara. Ha paagi nga padayon namon nga ginsusunod an impormasyon han pagsubay tubtob nga makuha mo an mga butang ha imo kamot.

Q6: Mayda ka ba gumaramit hin produkto ha akon nasud ?

A6: An amon mga produkto in nag-eksport ha sobra 20 nga mga nasud, mayda mga nasud nga mayda amon ahente han pagbaligya, maihahatag namon kamo hin kontak para ha iyo nga mag-istorya ngan mag-usisa ha ira.

Q7: Mationan-o kaiha han imo kalidad nga kalidad nga garantiya hin mga termino ?

A7: An kalidad nga garantiya nga oras usa ka tuig (an pagsul-ot hin mga bahin waray ig-upod).

Q8: Naghahatag ba kamo hin sampol ngan pag-alagad nga iginpahiuyon ?

A8: Oo.

Mainit nga Tag: riles nga gilingan, mga parahimo hin gilingan han Tsina, mga supplier, pabrika .