AnDisel Lokomotibogin-enhinyero para hin kasarigan, hamubo {0 }maintenance nga pagdara ha mga lugar nga industriyal sugad han mga lugar han pagmina, asero nga mga tanom, mga bungsaran hin kargamento, ngan mga sona han pagtukod. Ginhimo han marig-on nga hangin {2 }iskulado nga makina nga may diesel, naghahatag ini hin makanunayon nga pag-agaw nga pagbuhat ha haligot {{3} gahi nga mga agi (600/762/900 mm) nga may-ada gutiay nga mga kinahanglanon ha pag-imprastraktura.

Gindisenyo ngan ginhimo han .Henan Qiangli Makinarya Co., Ltd.{{0}a nga propesyonal nga paraghimo hin mga gamit ha pagmintinar han mga riles tikang han 1995 {2} ini nga mga lokomotibo nga mga integrapo nga mga integrapo nga may-ada mga mekanikal nga disenyo upod han operator {{3}sangkayon nga mga kontrol, pagsiguro nga talwas ngan epektibo nga nag-uuyag o halipot nga mga operasyon ilarom han pag-aro hin mga kondisyon.

Nasuporta kami ha OEM/DODM nga pagpasadya base han iyo mga panginahanglan ha operasyon:
 

• Pagpahiuyon ha Gauge:Tikang ha 600 mm tubtob ha 1,435 mm (pagbantay nga gauge) kon hangyoon.
• Mga kapilian han gahum:An gahum han makina in pwede ig-upgrade ngadto ha 15 kW o 22 kW para hin mas mabug-at nga mga karga.
• Kablas nga cab:An opyonal nga diri-nadiri nga mga tawo nga kabin nga may suga ngan lingkoran.
• sistema han pag-undang:Mekanikal nga lever o hidlawic {0 } tawo nga makontrol nga makukuha.
• Espesyal nga mga amerikana:Anti{0} }dinan nga pintura para sa mga palibot sa baybayon o kemikal.
   

Proseso han Pasadya:

1. Ibutang an imo mga teknikal nga mga kinahanglanon (gauge, karga, palibot, ngan iba pa)
2. An amon grupo hin inhenyero naghahatag hin pag-usisa han pagka-posible ha sulod hin 3 nga adlaw han pagtrabaho .
3. Kumpirma an mga drowing ngan kotasyon .
4. Oras han pag-anak: 25-40 ka adlaw katapos han pag-deposito .

An ngatanan nga Qiangli nga mga lokomotibo han diesel ginhihimo ha ilarom han ISO 9001:2015 nga de-kalidad nga sistema han pagdumara. An mga panguna nga sertipikasyon nag-uupod han:

• CRCC (Sertipikasyon han China ha Railway) sertipikasyon para ha riles {0} qui-makinary .
• Pag-atubang ha Teknolohiya nga Pag-usisa han hi Henan Provincial Department of the Philippines .
• Gin-aprobahan nga gamiton ni Tsina nga Grupo han Railw han Estado han Tsina (Una hadto)

An kada yunit in nag-aagi hin pag-eksamin han pagkarawat han pabrika (FAT), upod na an pag-eksamin han karga, pag-eksamin, ngan 2-oras nga padayon nga operasyon. Usa nga pag-usisa han test ngan video an iginhatag ha kada padara.

• 
  30 ka tuig nga eksperyensya:Pag-espesyaling ha mga gamit ha pagmintinar ngan mga gamit ha sarakyan tikang han 1995.
• Ha{{0} Bodega R&D & produksyon:20,000 m2 nga pabrika ha Zhengzhou High {2}Teech Zone nga may CNC nga pag-maching, pag-welding, ngan mga linya han asembleya.
• Kahuman {{0} }esalal nga suporta:Teknikal nga mga manwal ha Iningles; hirayo nga kasamok; mga ble nga makukuha ha sulod hin 72 ka oras.
• Mga barko nga pankalibutan:An mga garamiton nga igindul-ong ha sobra 30 nga nasud, upod na an bag-o nga mga sugo tikang ha Usbekistan, Indonesia, ngan Nigeria.

• 
  MOQ:1 nga yunit (o order sa sampol nga ginkarawat)
• Pagputos:Mahubo nga pag-impake nga may kontra-0 nga pagtambal; naseguro ha patag nga sudlanan hin rack o ha 20ft/40ft nga surudlan depende ha kumpiskasyon .
• Oras han Panguna nga Oras:15-20 ka adlaw para sa mga sumbanan nga mga modelo; 30-40 ka adlaw para sa mga gin-asadya nga mga yunit .
• Karta han Pagpadara:Qingdao / Shanghai / Tianjin .
• Mga Kondisyon ha Pagbayad:30% T/T deposito, 70% antes igpadara; L/C ha pagkita liwat ginkarawat
• Ranghe han Presyo han FOB:USD 4900 – 18,000 / yunit (nagdepender ha pagkumpiskar ngan kadamo)

Tigamni: An katapusan nga kotasyon in ighahatag kahuman han pagkumpirma han mga teknikal nga mga detalye ngan pantalan han kakadtoan.
 

Kontaka Kami Para ha mga Poutosyon & Teknikal nga Suporta
 

📧 Email:elinachina@126.com

📞 Kun Ano anApp / KamiCat:+86 156 1771 0309

🌐 Opisyal nga Website:www.qlrailmachine.com
 

Adres saphant:Diri{{0} Hehuan West {